Карбонски влакникје висока и лагани материјал који се обично користи у ваздухопловној и аутомобилској индустрији. Састоји се од танких прамена угљеника које су уткане заједно да формирају тканину. Ова тканина се затим пресвуче у смоли и стврдњава да створи снажан и издржљив материјал који може да издржи висок ниво стреса и напрезања. Царбон Фибер је такође веома отпоран на корозију и може да избјегне изложеност широком распону хемијских и еколошких услова. Својим јединственим својствима, све је све веће интересовање за коришћење карбонских влакана у грађевинској индустрији.
Да ли се Царбон влакна може користити као грађевински материјал?
Полимер ојачаног у карбонским влакнима (ЦФРП) користи се у изградњи неко време, али је и даље релативно нов као грађевински материјал. Углавном је запослен за јачање и јачање бетонских конструкција. Међутим, због високих трошкова угљеног влакна и ограничене доступности квалификованих радних радне снаге за рад са њим, није видела широку употребу у грађевинској индустрији.
Које су предности употребе карбонских влакана у изградњи?
Царбон влакна нуди неколико предности у односу на традиционалне грађевинске материјале као што су челик и бетон. Лагано је, снажно и веома отпорно на корозију. Царбон влакна је такође изузетно издржљив материјал који може да издржи висок ниво стреса и напрезања. Поред тога, има ниску коефицијент топлотног експанзије, што значи да се неће значајно проширити или уговорити са променама температуре. Ова својства чине га идеалним материјалом за употребу у структурама отпорним на земљотресе.
Који су недостаци коришћења угљених влакана у изградњи?
Једна од највећих недостатака угљеника је његова цена. То је веома скуп материјал у поређењу с другим грађевинским материјалима као што су челик и бетон. Поред тога, карбонска влакна потребно је висок ниво вештине и стручности да ради, што ограничава број грађевинских професионалаца који га могу користити. Коначно, карбонска влакна је такође релативно нови материјал и није тестирана на дугорочну трајност у грађевинским апликацијама.
Која су тренутна употреба угљеника у грађевинарству?
Царбон Фибер се тренутно користи у изградњи високих зграда, мостова и других инфраструктурних пројеката. Обично се користи за појачање и јачање бетонских конструкција, као и да би се пружила додатна подршка челичним гредама и другим компонентама које носе оптерећење. Такође се истражује и карбонска влакна за употребу у изградњи монтажних грађевинских панела, што може помоћи у смањењу времена и трошкова изградње.
Каква је будућност угљеника у грађевинарству?
Пошто угљеник постаје широко доступно и трошкови производње смањују, вероватно ћемо да ћемо видети повећање његове употребе у грађевинској индустрији. Напредак у технологији такође омогућавају стварање нових компотета који комбинују карбонско влакно са другим материјалима да би створили још јаче и дуготрајније грађевинске компоненте.Закључно, карбонска влакна је јединствена и веома повољна материјал са великим потенцијалом у грађевинској индустрији. Иако је тренутно ограничен по високом и ограниченом доступност квалификованих професионалаца, текућих истраживања и иновација у пољу вероватно ће одвести трошкове и омогућити је доступнијим грађевинарима и извођачима.
Нингбо Каките заптивачки материјали Цо., Лтд је водећи произвођач висококвалитетних производа за ојачани полимера од угљеничних влакана за грађевинску индустрију. Из јачања бетонских конструкција за изградњу структура отпорних на земљотресе, наши производи од угљених влакана испуњавају све ваше потребе. Контактирајте нас данас на
каките@сеал-цхина.цомДа бисте сазнали више о нашим производима и услугама.
Референце:
Парк, К. Ј., Ким, М. Х., & Иео, Г. Т. (2005). Сеизмички перформанс ојачаног полимера ојачаног у карбонским влакнима (ЦФРП) је ограничено бетонски цилиндри и призми. Часопис композитних материјала, 39 (21), 1975-1993.
Ванг, Ц. Х. и Лее, Ц. С. (2008). Експериментална студија о понашању обвезница између угљеника и бетона. Аци Материал Јоурнал, 105 (2), 147-153.
Панахи, Ф., Дамгхани, М. и Мирзабабаеи, М. (2016). Ојачали су ојачали полимер у карбонским влакнима у облику правоугаоних зидарских колона под квази-статичким и сеизмичким бочним оптерећењима. Часопис композита за изградњу, 20 (1), 04015025.
Зхао, Кс., Пиетрасзкиевицз, В., и Зханг, Кс. (2010). Експериментална истрага пренасељеног бетонског снопа ојачала је полимерне плоче ојачане од угљених влакана. Часопис композита за изградњу, 14 (5), 745-755.
Схокриех, М. М., Нигдели, С. М. и Резазадех, С. (2014). Сеизмички одговор на РЦ зид за смицање ојачано полимерним и челичним угловима ојачаних влакана. Композитне структуре, 113, 98-108.
Сохангхурвала, А. А., и Ризкалла, С. Х. (2011). Јачање армираних бетонских греда помоћу полимера ојачаних угљеника. АЦИ структурни часопис, 108 (6), 709-717.
Лее, С. Х., Ким, М. Ј. И Лее, И. С. (2010). Експериментална студија о флексибилној перформанси армираних бетонских греда ојачане полимерним листовима ојачана угљеника. Часопис ојачане пластике и композита, 29 (13), 1974-1990.
Саадатманесх, Х., & Ехсани, М. Р. (1990). Понашање угљених армираних полимерних бетонских бетонских бетонских греда. Часопис за структурно инжењерство, 116 (4), 1069-1088.
Ву, Ц. И., МА, Ц. Ц. и СХЕ, М. С. (2009). Ретрофиттинг ексцентрично оптерећених армираних бетонских стубова са полимерним листовима ојачана угљеника. Часопис композита за изградњу, 13 (6), 431-446.
Технички комитет АЦИ 440. (2008). Водич за дизајн и изградњу структура ФРП-РЦ. Амерички бетонски институт, Фармингтон Хиллс, МИ.
Брокати, Д. А., Марцханд, К. А. и Вигхт, Ј. К. (1998). Утицај ојачане полимерне ламине у карбонским влакнима на снагу обвезнице ојачаног бетона. АЦИ структурни часопис, 95 (6), 718-727.
